Affärsområde Anläggning
Behov av infrastruktur positivt för Anläggning
Affärsområde Anläggning är en av de ledande aktörerna i Sverige och med verksamhet i Norge. Anläggnings verksamhet i Finland har under hösten 2020 övergått till affärsområde Industri, vilket skapar bättre förutsättningar för utveckling av Peab i Finland.
Nyckeltal
| 2020 | 2019 | ||
| 2020 | 2019 | ||
| Net sales, MSEK | Nettoomsättning, Mkr | 12 843 | 13 339 |
| Operating profit, MSEK | Rörelseresultat, Mkr | 391 | 367 |
| Operating margin, % | Rörelsemarginal, % | 3,0 | 2,8 |
| Orders received, MSEK | Orderingång, Mkr | 12 752 | 13 108 |
| Order backlog on 31 December, MSEK | Orderstock per 31 december, Mkr | 13 075 | 13 446 |
| Number of employees on 31 December | Antal anställda per 31 december | 3 523 | 3 511 |
Anläggning utför mark- och ledningsarbeten, bygger och underhåller vägar, järnvägar, broar och annan infrastruktur samt utför grundläggningsarbeten. Verksamheten är organiserad i geografiska regioner och de tre specialiserade produktområdena Lokal marknad, Infrastruktur och tung anläggning samt Drift och underhåll.
Lokal marknad utför mark- och ledningsarbeten, grundläggningar och byggnation av olika typer av anläggningar. Inom Infrastruktur och tung anläggning byggs vägar, järnvägar, broar, tunnlar och hamnar. Drift och underhåll hanterar statligt och kommunalt väg- och gatunät, skötsel av parker och yttre fastighetsskötsel samt drift av VA-nät. Affärsområdet samarbetar över region- och landsgränser för gemensam utveckling av kärnkompetenser och för att skapa skalfördelar i större och komplexa projekt.
Verksamheten 2020
Marknaderna i Sverige och Norge har haft en god utveckling under året inom såväl Infrastruktur som Lokal marknad. Affärsområdet har haft en bra orderingång med en väl balanserad riskprofil. Verksamheten har inte påverkats av covid-19 i nämnvärd omfattning.
Lokal marknad
Lokal marknad utgör cirka hälften av affärsområde Anläggnings omsättning och består av ett stort antal projekt i varierande storlek i både Sverige och Norge. Under året tecknades bland annat ett partneringavtal med Alingsås kommun gällande en totalrenovering av Nolhagas avloppsreningsverk. Projektet sker i nära samverkan med kunden. I Sundsvall byggs en ny logistikpark i anslutning till Tunadalshamnen. Projektet innebär byggnation av en ny kombiterminal med etableringsytor, vägar och järnväg. Logistikparken kommer att vara den första i sitt slag som byggs enligt miljöcertifieringssystemet Ceequal.
Marknaderna i Sverige och Norge har haft en god utveckling under året inom såväl
Infrastruktur som Lokal marknad.
I Norra Djurgårdsstaden i Stockholm saneras och stabiliseras förorenad mark. Merparten av massorna saneras på plats istället för att köras till deponi för att undvika onödiga transporter. Massorna blir sedan fyllning och utgör grunden för framtida gator och bostadsområde i området. Under året färdigställdes Returum som är Kristianstads nya återvinningscentral och hållbarhetspark. Den har säkrare trafikflöden, hög tillgänglighet samt möjlighet att hantera större volymer och fler sorterade fraktioner. Anläggningen är asfalterad med ECO-Asfalt.
Drift och underhåll
Inom den statliga vägdriften sköter Peab 24 av Trafikverkets 108 vägdriftområden i Sverige. Att bidra till trafiksäkra vägar med god framkomlighet är viktigt för att samhället ska fungera. Ett antal optioner på kontrakt för statlig vägdrift förlängdes under året. Några exempel på nya kontrakt inom den kommunala gatudriften är skötsel av vägar och parker på Norrmalm och Södermalm i Stockholm samt drift och underhåll i Kävlinge och Burlövs kommuner i Skåne.
Infrastruktur
Det finns ett stort behov av förbättrad infrastruktur i Norden. Under året har verksamheten erhållit flera nya vägprojekt från Trafikverket i Sverige, däribland ombyggnation av tio kilometer av väg 23 mellan Huseby och Marklanda i Småland samt byggnation av fyra kilometer av den befintliga sträckan på E20 mellan Tollered och Ingared utanför Göteborg. Två större vägprojekt överlämnades under året till Trafikverket sex månader före tidplan, E20 mellan Alingsås och Vårgårda samt E22 mellan Sätaröd-Vä utanför Kristianstad. Till båda vägarna har ECO-Asfalt använts.
I den norska verksamheten erhölls två större samverkansprojekt under året. Söder om Trondheim på E6 mellan Kvål och Melhus byggs cirka sju kilometer väg med fyra körfält åt Nye Veier och på Skårersletta i Lørenskog kommun utanför Oslo byggs en ny huvudgata.
Anläggnings i särklass största pågående projekt är planskildhet Olskroken i Göteborg som kommer att pågå till 2025. Det är en av de viktigaste knutpunkterna i det svenska järnvägssystemet. I en komplex och planeringsintensiv miljö fortskrider projektet enligt plan. Under året har omfattande grundläggnings-, mark- och broarbeten genomförts. De ligger till grund för 2021 års stora tågstopp då flera järnvägar, bland annat Västra stambanan och Bohusbanan, läggs om. Under oktober levererades ECO-betongen för första gången från Swerock med en eldriven betongbil.
I slutet av året tecknades kontrakt med Trollhättans kommun gällande byggnation av Stridsbergsbron. Bron sträcker sig över Göta Älv och blir 254 meter lång med en öppningsbar del i form av en dubbelklaffbro.
Anläggning har under ett antal år utvecklat kompetenser inom hamn- och sjönära entreprenader. Bland annat metoder för stabilisering av förorenade muddermassor, egen teknikkompetens genom Peab Anläggningsteknik, egna båtar och pråmar genom Peab Marin samt en egen sjömätningsenhet som tillkommit under året. Flera hamnprojekt har startat under 2020 bland annat i Trelleborg, Göteborg, Norrköping, Karlshamn, Köping och Bergen.
Nettoomsättning och resultat
Nettoomsättningen för 2020 minskade med fyra procent och uppgick till 12 843 Mkr (13 339). Även justerat för förvärvade enheter minskade nettoomsättningen med fyra procent. Infrastruktur hade en ökad nettoomsättning under året medan Lokal marknad samt Drift och Underhåll hade en lägre nettoomsättning.
Rörelseresultatet för året uppgick till 391 Mkr (367) och rörelsemarginalen förbättrades till 3,0 procent (2,8). Lokal marknad och Infrastruktur har förbättrat intjäningen under året medan Drift och underhåll fortsatt är på en lägre nivå.
Orderingång och orderstock
Orderingången minskade under året till 12 752 Mkr (13 108). Orderstocken uppgick per 31 december 2020 till 13 075 Mkr (13 446).
Nettoomsättning
| Nettoomsättning | |
| 2016 | 10740 |
| 2017 | 11825 |
| 2018 | 13745 |
| 2019 | 13339 |
| 2020 | 12843 |
| Nettoomsättning, % | |
| Lokalmarknad, 52% (56) | 52 |
| Drift och underhåll, 16% (17) | 16 |
| Infrastruktur/tung anläggning, 32% (27) | 32 |
| Description | |
| Privata, 21% (40) | 21 |
| Offentliga, 70% (51) | 70 |
| Interna/övriga, 9% (9) | 9 |
| Nettoomsättning, % | |
| Sverige, 91% (90) | 91 |
| Norge, 8% (9) | 8 |
| Finland, 1% (1) | 1 |
Rörelseresultat och marginal
| Rörelseresultat | |Marginal | |
| 2016 | 355 | 3.3 |
| 2017 | 374 | 3.2 |
| 2018 | 415 | 3.0 |
| 2019 | 367 | 2.8 |
| 2020 | 391 | 3.0 |
Projektfördelning orderstock, 31 dec 2020
| Under 200 Mkr, 47% (54) | 201 Mkr – 500 Mkr, 28% (23) | 501 Mkr – 1 000 Mkr, 11% (3) | >1 000 Mkr, 14% (20) | |
| 6172 | 3651 | 1399 | 1853 |
Orderstock fördelad över tiden
| 31 december 2019 | 31 december 2020 | |
| Kommande räkenskapsår | 7946 | 7826 |
| Nästkommande räkenskapsår | 3436 | 3759 |
| Därefter | 2064 | 1490 |