Stora offentliga investeringar i Norden

Inom lokal marknad utförs mark-, gatu- och ledningsarbeten, grundläggning och byggnation av olika typer av anläggningar samt byggnation av vatten- och ledningssystem. Inom infrastruktur och tung anläggning byggs vägar, järnvägar, broar, tunnlar och hamnar. Drift och underhåll hanterar statligt och kommunalt väg- och gatunät, skötsel av parker och yttre fastighetsskötsel samt drift av VA-nät.

Verksamheten 2024

Efterfrågan på anläggningsmarknaden var fortsatt god under året. Offentliga satsningar och den pågående klimatomställningen bidrog till hög aktivitet. Orderingången var rekordhög med flera stora projekt, vilka kommer att pågå under flera år framöver. Många av projekten är samverkansprojekt som har föregåtts av ett så kallat fas 1-avtal, vilket innebär att Peab kontrakterats för att tillsammans med kund hitta en optimerad produkt med rätt kvalitet och risknivå.

Vi ser att våra beställare fortsätter att ställa allt mer omfattande miljö- och klimatkrav i sina projekt, samtidigt som vi kontinuerligt utvecklar verksamheten för att minska vårt klimatavtryck. Under hösten lanserade Peab ytterligare en produkt i sin ECO-portfölj: ECO-Pålar för grundläggningsverksamheten. De tillverkas av klimatförbättrad betong för krävande geotekniska förhållanden och finns idag i tre olika varianter med reducerade koldioxidutsläpp på upp till en tredjedel, jämfört med traditionella pålar.

Lokal marknad

Såväl VA-nätet som reningsanläggningar i Norden är i stort behov av förnyelse och utbyggnad. Många anläggningar är gamla och behöver uppdateras och byggas ut för att möta de växande behoven i samhället. Under året tecknade Peab flera nya kontrakt inom VA-området i både Sverige och Norge. Bland dessa kan nämnas byggnation av Uddebo reningsverk i Luleå, byggnation av en dricksvattenreservoar i Lund och och utbyggnad av VA-nätet i Borlänge. Lucerna reningsverk i Västervik ska genomgå en omfattande om- och tillbyggnad. Resultatet blir en toppmodern anläggning som genom den senaste reningstekniken även kommer att bidra till att förbättra situationen i Östersjön. I Trollhättan tecknades kontrakt för genomförande av Överby vattenreningsverk. Det ingår i en partneringsamverkan som pågått under flera år med ett antal delprojekt. I Norge ska VA-projekt genomföras både i Nittedals kommun och i Baerums kommun. I Baerum handlar det om att separera dagvatten och avloppsvatten samt att rehabilitera kommunala ledningar. Projektet har en utmanande logistik och stränga miljökrav i kontraktet, vilket bland annat innebär maskiner med nollutsläpp.

I Göteborg pågår de två stora stadsutvecklingsprojekten Masthuggskajen och Centralen i samverkan med Exploateringsförvaltningen Göteborgs stad. Båda projekten innefattar allt från gatu- och VA-arbeten till park och natur samt fjärrvärme och el. Under året kom flera nya deletapper i produktion.

Vägar och infrastruktur

Det finns ett stort behov av förbättrad infrastruktur i Norden, inte minst med tanke på den hållbara omställning som pågår i våra samhällen. Peab fick flera uppdrag av Trafikverket under året, bland annat ska en järnvägstunnel på etappen Haga-Rosenlund byggas inom Västlänken i Göteborg. I Göteborgsområdet bygger Peab även en spårdepå i Lärje och vid Mariestad byggs en ny sträckning av E20 till mötesfri väg.

Det omfattande uppdraget att återställa E6 i Stenungsund efter att vägen havererat till följd av ett större skred pågick under det första halvåret 2024. Totalt transporterades cirka 90 000 ton massor och 8 000 ton asfalt bort från området och själva skredsäkringen pågick i tre månader innan den 400 meter långa samhällsviktiga vägen kunde byggas upp igen. I juli öppnade sträckan åter för trafik, vilket var tidigare än planerat.

I Boden bygger Peab en ny väg- och järnvägssträcka åt Polar Structure. Uppdraget innebär att bygga dels järnväg som ska ansluta Boden Industrial Park till stambanan och dels vägar, gång- och cykelbana till industriområdet. Boden Industrial Park är ett 550 hektar stort område och bedöms bli ett av världens grönaste industriområden. På platsen finns goda möjligheter att utvinna grön el och etablera ytkrävande verksamheter som kan bidra till klimatomställningen.

Renovering eller byggnation av broar ingår ofta i infrastrukturprojekten. I Härnösand bygger Peab en ny bro som förbinder Härnön med fastlandet och har en vridbar öppningsdel för att släppa igenom båttrafik. I Stockholm erhölls uppdraget att byta ut Norra Danviksbron åt SL.

På Bodö flygplats arbetar Peab tillsammans med Avinor med byggnation av en ny landningsbana, taxibanor och parkeringsplatser för flygplan. Projektet, som beräknas vara klart i juni 2028, övergick under året från planeringsfasen till genomförandefasen och är nu i full produktion.

Hamn och sjö

En del av den pågående klimatomställningen innefattar mer miljöanpassade godstransporter till och från hamnar. I Skellefteå bygger Peab en 7 700 kvadratmeter stor kaj, som blir en viktig del i kommunens samhällsutveckling. Kajen möjliggör att större fartyg kan lägga till i hamnen, vilket behövs i och med de stora industrisatsningarna som sker i Skellefteå och i hela regionen. Då projektet har en tydlig hållbarhetsprofil används ECO-Betong med lägre klimatpåverkan, liksom pålar av SSAB Zero som är stål baserat på återvunnet stålskrot och producerat i stort sett utan fossila koldioxidutsläpp.

I Södertälje pågår ombyggnaden av Södertälje sluss samtidigt som kanalen hålls öppen för båttrafik. I projektet ingår bland annat att slussbron ska ersättas med en ny öppningsbar bro, portarna ska bytas ut och slussen ska bli både längre och bredare.

Drift och underhåll

Kontinuerlig drift och underhåll av vägar och gator är viktigt för både säkerhet och framkomlighet. Peab erhöll under året drift­kon­trakt i Krokom, Malung, Dalsland, Enköping och Kalmar gäl­lan­de vägun­der­håll för Tra­fik­ver­ket. To­talt rör det sig om drygt 6 000 kilo­me­ter stat­lig väg som ska un­der­hållas under fyra år, med op­tion på yt­ter­li­ga­re två år. Upp­dra­gen in­ne­bär snöröj­ning och halk­be­kämp­ning under vin­tern och under bar­mark­sä­song­en ingår vägre­pa­ra­tio­ner, av­vatt­ning samt upp­sätt­ning av väg­mär­ken och väg­räc­ken. Peab erhöll också flera kommunala drift- och underhållskontrakt, bland annat för vinterunderhåll i Huddinge kommun.

Nettoomsättning

I affärsområde Anläggning har aktiviteten varit hög under 2024 i både Sverige och Norge. Offentliga satsningar i form av investeringar i infrastruktur och VA samt den pågående klimatomställningen har haft en positiv påverkan. Nettoomsättningen ökade med nio procent till 16 539 Mkr (15 164). Justerat för avyttrad verksamhet och valutakurseffekter ökade nettoomsättningen med tio procent.

Resultat

Rörelseresultatet uppgick till 499 Mkr (501) och rörelsemarginalen var på en stabil nivå och uppgick till 3,0 procent (3,3).

Orderingång och orderstock

Orderingången har varit rekordhög under 2024 och uppgick till 22 453 Mkr (15 090). Under året ingick bland annat Västlänkens deletapp Haga-​Rosenlund i Göteborg om cirka 1,5 Mdkr, en ny kaj i Skellefteå om cirka 1,1 Mdkr, drift-​​ och underhållskontrakt på cirka 1,1 Mdkr samt Nya Bodø flygplats om 3,3 MdNOK.

Den höga orderingången innebär att orderstocken förlängs i tid. Per den 31 december 2024 uppgick orderstocken till 19 853 Mkr (13 905). Av orderstocken utgör Vägar och annan infrastruktur den största andelen med 38 procent (28).